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以上關(guān)于額定功率的選擇是在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境溫度為40℃前提下進(jìn)行的。若電動(dòng)機(jī)工作的環(huán)境溫度發(fā)生變化，則必須對電動(dòng)機(jī)的額定功率進(jìn)行修正。根據(jù)理論計(jì)算和實(shí)踐，在周圍環(huán)境溫度不同時(shí)，電動(dòng)機(jī)的功率可粗略地按下表相應(yīng)增減。
　　因此氣候惡劣地區(qū)還需要提供環(huán)境溫度，例如印度，環(huán)境溫度就需要按50℃進(jìn)行校核。此外，高海拔對電機(jī)功率也會(huì)有影響，新疆東元，海拔越高，電機(jī)溫升越大，輸出功率越小。并且高海拔使用的電機(jī)還需考慮電暈現(xiàn)象的影響。
　　對于目前市場上電動(dòng)機(jī)的功率范圍，謹(jǐn)列舉所掌握的本人所在公司業(yè)績表數(shù)據(jù)以供參考

三、過電壓跳閘，柳州東元電機(jī)，主要原因有：1、電源電壓過高2降速時(shí)間設(shè)定太短3、降速過程中，湖南東元電機(jī)，再生制動(dòng)的放電單元工作不理想）來不及放電，應(yīng)增加外接制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元2）放電支路發(fā)生故障，實(shí)際并不放電四、欠電壓跳閘，可能的原因有：1、電源電壓過低2、電源斷相3、整流橋故障

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一、過電流跳閘，重新起動(dòng)時(shí)，一升速就跳閘，這是過電流十分嚴(yán)重的表現(xiàn)。主要原因有：
1、負(fù)載側(cè)短路
2、工作機(jī)械卡住
3、逆變管損壞
4、電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小，拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來

二、起動(dòng)時(shí)并不立即跳閘，而是在運(yùn)行過程中跳閘，可能的原因有：
1、升速時(shí)間設(shè)定太短
2、降速時(shí)間設(shè)定太短
3、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償設(shè)定較大，引起低速時(shí)空載電流過大
4、電子熱繼電器整定不當(dāng)，動(dòng)作電流設(shè)定得太小，引起誤動(dòng)作

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